GEMİ - TEKNE KUMLAMA HAKKINDA BİLGİLER

Bu sayfada gemi kumlama, tekne kumlama, yat kumlama işlemleri ve kullanılan makine hakkında bilgiler bulunmaktadır. Marin boya, kaplama projelerinin başarılı bir şekilde uygulanabilmesinde esas olan şey, tam ve doğru şekilde yüzey işlem hazırlığının yapılmasıdır. Pas, oksit, korozyon, eski kaplama, boya, yüzey atıklarının yüzeyden tamamen uzaklaştırılması büyük önem arz eder. Boya kaplamalarının performansı, direk olarak yapılan yüzey hazırlığına bağlıdır. Yapılan yüzey kaplaması çok pahalı veya teknolojik olarak ileri de olsa, yüzey hazırlığı doğru yapılmadığı sürece sonuç başarısız olacaktır.

Gemi Kumlama, Tekne Kumlama: Yüzey üzerindeki bütün atıkları yüzeyden uzaklaştırmak ve yapılacak kaplamanın yeteri kadar tutunabileceği yüzey profilini sağlamak amacıyla yapılır. Marin yüzey işlem hazırlıkları için farklı teknikler olsa da, en etkili yöntem kumlama yöntemidir. Gemi Kumlama ve Tekne Kumlama, kumlanan yüzeylerin farklı özellikleri nedeniyle farklı sarf malzemeleri kullanılarak yapılmaktadır. Çelik tekneler için çelik grit sarf malzemesi en uygun sarf malzemesi olup, maliyetinin yüksek olmasından dolayı garnet, silis kumu veya bazalt kumu tercih edilmektedir. Fiber teknelerde ise bu kumlama işlemi hassas olabilmesi için kumlama sodası ile yapmak en ideali olup yine maliyetin yüksek olmasından dolayı çeşitli organik kabuklar veya özgül ağırlığı düşük kumlar ile yapılabilmektedir. Gemi kumlama ve tekne kumlama işlemleri için gemi ve tekne kumlama makinesini tavsiye ediyoruz. Bu makine ayrıca sulu kumlamaya da imkan vermektedir. Çelik gemi ve tekneler sulu kumlama işlemine uygun değildir ancak fiber teknelerde sulu kumlama sistemi de kullanılabilmektedir.